再次挑战极限 昆仑戈壁论“英雄”

        9月4日上午10时许，在北京工体举行的“中国石油2005中国越野锦标赛”出征仪式上，中国石油润滑油公司副总经理罗贵儒出席仪式，并接受了媒体的采访。面对众多关注的目光，罗总宣布：“中国石油昆仑润滑油将以卓越科技与强大实力为首届中国越野锦标赛提供全面保障。”

        继2004年10月以后，昆仑伴随出征南极的科考勇士征服南极冰盖最高点“Dome-A”、挑战零下五十度极低温时隔不到一年的时间，中国石油昆仑润滑油又向全国的越野好手发出了英雄贴，在近日如火如荼的“中国石油2005中国越野锦标赛”中，将与征服沙漠戈壁的英雄一起，经受苛刻的高温极限考验。

        昆仑天元助英雄挑战极限

        继完成品牌整合，实现昆仑一脉、“天”下一家品牌战略的昆仑润滑油公司，在此次号称“中国达喀尔”越野运动中以一个挑战极限的荒漠、戈壁的征服者全新的形象出现。旗下顶级产品昆仑天元在远征南极之后，再次成为此次越野赛指定用油，为发动机强劲动力提供有效保障。

        据悉，首届“中国石油2005中国越野锦标赛”是第一次由官方主办的国内最高级别的长距离“A-B点”式汽车越野赛事，比赛从北京出发，终点在内蒙古呼和浩特，比赛全程距离2163.86公里。赛手不仅要根据有限的指导信息，凭借勇气、毅力、合作精神和精湛的驾驶技术完成全程，更是需要良好的体能和硬件配套设施。这一路上行程遥远艰险不说，选手还要应付各种各样的地形，包括人迹罕至的荒漠和充满变数的沙漠地带，此外，选手还要应付天气变化带来的挑战，甚至连昼夜温差变化这样的细节都需要特别留意。

        毫无疑问，在这2000多公里的赛程中，越野选手们最关心的还是必须保持车辆驾驶的顺畅。本次越野赛在内蒙古自治区举行，该地区昼夜温差在20摄氏度以上，而且由于长时间的使驶，对车辆的“耐力”也是一种考验。

        不过这个问题基本上已经有了物质保障——据了解，中国石油昆仑润滑油公司将是2005中国越野锦标赛的唯一润滑油供应商，罗总对记者表示，虽然此次赛事赛程较长、规模庞大，比赛的路段大都在内蒙古。但是由于中国石油的加油站遍布内蒙古地区，作为国内最主要的成品油供应商，中国石油完全有能力向赛事车辆供应高品质燃油和高级别的昆仑润滑油。

        中汽联的专家指出，越野赛的沙漠和戈壁路段对汽车发动机的考验极为严峻。此次昆仑作为越野赛指定用油，事实上将使民族润滑油的本土适应性得到进一步展现。

        罗总在访问中展现出对昆仑润滑油品质的绝对自信。他表示，昆仑与国内其他普通润滑油公司不同，一开始便将市场定位于高端汽车用油市场，为此，昆仑一直致力于润滑科技的研究和先进润滑产品的生产，能够为参赛车辆提供完善的润滑养护服务。在中国国防建设、航天事业、极地科考等领域，昆仑润滑油也多次以优异的表现赢得各界认同。

        一位昆仑的技术专家特别向记者介绍了昆仑天元润滑油，这是一款刚刚研制出的新产品，它于今年5月刚刚通过世界最高标准API SM认证。据昆仑市场部的人员介绍，本次通过认证的“昆仑天元”润滑油粘度级别为5W-50。 不过，对于普通大众来说，对于润滑油的这种概念并不熟悉，为此，昆仑的这位专家特别举例说：“今年初，我们赞助了第21次中国南极科考队，该队在南极内陆冰盖使用的还只是昆仑CI-4/SL 0W-30机油，当时的气候环境是零下48摄氏度。而天元润滑油则是超大跨度多级全合成发动机油，标号为5W-50的这种‘天’字第一号产品可以在-40℃至50℃的宽广温度环境中使用。也就是说，这次赞助越野赛的润滑油正常工作的温度区间比先前昆仑赞助使用的南极用油还要宽，不仅在我国东北的长春、哈尔滨和亚布力，乃至西伯利亚均可正常工作，也可以在广东、广西和海南，乃至越南、马来西亚都可以正常工作。”

        “我们希望昆仑润滑油成为全世界驾驶者的首选。”这位受访的昆仑技术专家说。