昆仑与英雄一起挑战极限

        超越极限 越野技术、硬件全线考验

        2005中国越野赛是首次在国内主办的长距离越野赛，比赛全长约2136多公里，由于比赛设在内蒙古的沙漠和戈壁地区，相对于将人工设置的浓缩的自然障碍的场地赛，不可预知的、富有挑战性的自然环境令这一比赛被称之为“小巴—达”。赛程中间有6个特殊赛段，大概600多公里，恶劣的极限环境，漫长的路程，复杂的路况，越野赛对车手、赛车和专用油品都提出了全新的挑战，是一次全面考验。

        对于越野赛本身，专家指出，拉力赛赛程通常都比较长，对车手的耐力和综合能力要求很高，越野赛更多的是技能挑战，比如如何应对恶劣的地理环境———沙地、山坡、池塘、草原甚至是树林。本次比赛云集了国内各路高手，参赛车手大部分为近两年来表现突出的越野赛车选手，包括香港和台湾车手，同时国内的车手一些拉力的顶级高手也加入到这场比赛当中来。但专家表示，对于中国车手来说，初次面临长距离越野赛还涉及一个适应问题，虽然大会组织按照国家汽联的规定，会提供相关一些技术数据，使用GPS还有路书，但面对真实的沙漠和戈壁，车手的迅速应变能力和领航员的出色与否都是比赛成功的关键。此外，专家还指出，车手面对艰难环境的心态和团队精神在体现越野运动不畏艰难、超越、互助精神的同时，也是比赛至关重要的成功元素。

        从比赛硬件上说，中国石油2005中国越野锦标赛组委会根据报名统计情况分析指出，参赛车辆中，大多数是国产四轮驱动改装越野车，依照国际汽联、中汽联的安全标准通过改装保障安全。但是相对于世界顶级越野赛车，在速度、性能、安全上，本次越野赛对国产赛车还是一个不小的考验。相对赛车而言，本次比赛的极限环境也是对越野车专用油品的一次性能实证。本次专用燃油和润滑油均由中国石油和其旗下的昆仑润滑油提供，据昆仑润滑油负责人说，昆仑针对本次比赛提供的“天元”润滑油，它的高科技含量保证其可以耐50度高温的极热，可为赛车提供出色的动力支持。